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正义网海口9月21日电(记者李轩甫)9月19日,海南省海口海事法院对公益诉讼起诉人文昌市检察院诉被告文昌市农业农村局海洋行政公益诉讼一案宣判。该案是海南首例海洋行政公益诉讼案件,经审理,海口海事法院依法确认被告对其辖区海域内的违法定置网未完全履行法定职责的行为违法,并责令被告单位在六个月内继续履行法定职责。

在高速主线繁忙程度统计中,交通流量最高的为杭甬高速,日均车流量突破11万辆次,其次为绕城高速,日均车流量为9.6万辆次,紧接着是杭州湾跨海大桥及南接线;交通流量相对较小的路段为北仑穿山疏港高速,日均车流量4.5万辆次。

从历年国庆数据来看,宁波各个收费站进出口车流量存在分布不均匀现象,其中宁波东、北仑、余姚、宁波、宁波北、朝阳、庵东、象山、宁海、慈溪这10个收费站,流量最大,占国庆期间总进出口流量45.4%。

海口海事法院经审理认为,根据《中华人民共和国渔业法》的规定,渔民在禁渔期内捕捞作业或使用小于最小网目尺寸的定置网进行捕捞作业的,均属于违法行为。被告作为渔业监督管理部门,发现渔民在禁渔期内使用定置网捕捞作业时,应依法采取清理定置网的强制措施,依法调查取证,在查明违法行为主体的情况下应依法作出行政处罚,对于构成犯罪的还要追究违法行为人的法律责任。

还有不到10天时间,国庆长假就要来了。今年10月1日0时起至7日24时,全国高速将对符合条件的小客车采取免费通行。市公路管理局预计,今年国庆长假期间,全市53个高速收费站进出口通行量较去年增加15%左右,总量突破600万辆次。

国庆宁波高速 哪儿最容易堵?

发生拥堵事件的主要直接原因为交通流量较大而导致车流缓行(43起)以及交通事故引发致后方拥堵(23起)。隧道及附近区域依旧是拥堵事件高发点,共发生15起;通往象山、溪口、舟山等热门景区的路段也是拥堵事件多发点,共发生25起。

□记者范洪通讯员冯叶预计国庆高速车流较往年将进一步扩大根据目前的气象预报,今年国庆长假期间,我市天气以晴好和多云为主,较适宜出行。而去年国庆期间,虽受台风影响,但全市境内高速公路网仍持续处于高位运行。

文昌市农业农村局表示,已按照诉前检察建议的要求,严格履行法定职责,对管辖海域的非法捕捞情况进行了全面清理,然而非法捕捞具有反复性、机动性、持续性等特点,难以从根本上杜绝。文昌市农业农村局要求渔民自行拆除67张定置网,是在无法及时查清网具权属情况下,为尽快清除定置网而采取的疏散性措施。被告在对非法捕捞行为的处理中,并不存在未依法调查取证、不保存可能灭失的证据的情况。请求法院依法判决驳回起诉人文昌市检察院的诉讼请求。

海南:首例海洋行政公益诉讼案宣判

宁波高速去年国庆期间共发生拥堵事件66起而在高速发生缓行及拥堵提示方面,去年国庆期间,宁波市高速路网共发生缓行及拥堵事件66起,相对来说有这么几个特点:首先,缓行主要集中在前4天,占总比80.3%;发生的时段主要集中在上午9点至12点,共22起,以及下午3点至6点,共19起,就在这两个时段,共发生缓行拥堵41起。

海口海事法院确认,被告文昌市农业农村局对其辖区海域内的违法定置网未完全履行法定职责的行为违法;鉴于被告辖区海域内至今仍存在违法定置网,要求被告继续履行查处定置网的法定职责具备客观条件和现实意义,遂责令被告在六个月内继续履行法定职责。

发生缓行事件的路段主要集中在杭州湾跨海大桥及南接线、甬台温高速、甬莞高速、甬金高速这4条高速,共发生拥堵47起,其中杭州湾跨海大桥及南接线、甬台温高速这2条高速最多,分别发生拥堵的次数都是13次。其中,因缓行引起沿线收费站采取限流措施,为去年10月3日8:30分发生在甬莞高速,由于去往象山方向的车流量持续增加所致,持续时间最长的12小时8分。

从具体道路拥挤度来看,各路段拥挤度普遍偏高,拥挤度相对较高的路段为杭甬高速、杭州湾跨海大桥及南接线、甬莞高速等线路,主要集中在跨海大桥部分,这3条高速平均拥挤度系数均在1.0以上,交通流量接近饱和。

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